Grupo 07 - Análise MCA

O grupo 07 apresentará aos discentes da disciplina e ao docente uma análise de multicritério (MCA) acerca de uma construção - ou não - de uma passarela para pedestres na Avenida Rodrigo Otávio, entre a escola Djalma Batista e a entrada do campus universitário UFAM, e em que ela influenciaria no trânsito do local que atualmente - sem ela obviamente e com a presença de uma faixa de pedestre mau estruturada - se encontra com fluxo muito retido, sobretudo nos horários de pico no sentido Rotatória da Suframa, e oferecendo riscos de acidente para os transeuntes do local, inclusive alunos da universidade.

São Paulo e sua hegemonia no Espaço Aéreo

O sistema de transportes aéreo é um dos modais de maior importância no Brasil, visto que este é utilizado de diversas maneiras, seja para transporte de cargas, seja para transporte de passageiros, esse sistema é responsável por uma parcela de transportes no país, principalmente se formos considerar a extensão territorial brasileira existente, onde pontos de partida e chegada podem ser distantes, havendo a necessidade de um transporte mais ágil.

Nesse contexto, o estado de São Paulo destaca-se por possuir uma hegemonia na concentração dos maiores e mais importantes aeroportos do Brasil, sendo assim um dos estados primordiais no modal aéreo. Os dados a seguir, extraídos do Anuário Estatístico do Tráfego Aéreo (2015) do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), determinam a liderança do estado no Brasil.

No quesito de aeródromos, percebemos que 40% dos aeroportos entre os 10 com maior movimentação no ano de 2015, encontram-se no estado de São Paulo:

 Fonte: Anuário Estatístico do Tráfego Aéreo - 2015 (DECEA)

Já no quesito de TMA (Áreas de Controle Terminal) e CTR (Zonas de Controle), notamos mais uma vez a supremacia de São Paulo:

 Fonte: Anuário Estatístico do Tráfego Aéreo - 2015 (DECEA)

Podemos concluir por fim, que o modal aéreo é amplamente utilizado neste estado, e que investimentos neste sistema são essenciais para o desenvolvimento não só estadual, como também nacional.

EQUIPE 01

Aline Araújo

Núbia Baía

Victor Hugo Pimentel

EQUIPE 01 - Investimentos em infraestrutura de transportes em São Paulo - Planejamento

Para o desenvolvimento da pesquisa utilizamos como base “O Modelo 4X” por Ronney César Campos Peixoto. Este modelo estabelece um roteiro para a obtenção de resultados ao tema proposto, no caso os investimentos em infraestrutura de transportes em São Paulo. Este roteiro possui quatro etapas, o qual cada etapa possui também quatro fontes de informações específicas.

A Entrada de Dados é a etapa inicial, com a obtenção de dados referentes aos gastos públicos federais, gastos públicos estaduais, gastos públicos municipais e PIB, oriundos de diversas fontes, como o Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão; Secretaria de Estado de Planejamento, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação e Prefeitura Municipal de São Paulo. Com o levantamento destes dados, podemos ir para a próxima etapa.

O Processamento é a utilização dos dados em fórmulas específicas para o cálculo de indicadores e índice dos investimentos em infraestrutura. São eles: Indicador de Mobilidade Urbana em São Paulo, Indicador de Mobilidade Urbana na Região Metropolitana de São Paulo, Indicador dos Gastos Públicos em Infraestrutura de Transportes em São Paulo e Índice de Investimentos Públicos em Infraestrutura de Transportes em São Paulo.

A terceira etapa, denominada “Saídas” é a análise dos resultados obtidos nos indicadores e índices da etapa anterior, e por meio destas informações encontradas podemos determinar o nível de investimento em infraestrutura de transportes em São Paulo.

A Publicidade é a etapa final, na qual após a finalização com os resultados obtidos, publicaremos neste blog o link com a disponibilidade para download da pesquisa. Esta etapa tem previsão para ser concluída em fevereiro de 2017.

EQUIPE 01

Aline Araújo

Núbia Baía

Victor Hugo Pimentel

Análise MCA

      Hoje, em sala de aula, foi definido o tema que nosso grupo irá abordar e analisar utilizando o Método de Multicritério (MCA). Com a criação de um novo Pólo Gerador de Viagens (PGV) em um corredor crítico, tem-se então como justificativa estudar seu impacto para o trânsito nesta localidade. A sexta unidade da faculdade metropolitana de manaus (FAMETRO) foi recentemente inaugurada, conforme a publicação do dia 02 de dezembro de 2016, no jornal A Crítica. O novo prédio oferecerá oito cursos e estará localizado na Avenida Constantino Nery.