O sistema organizacional do transporte no Brasil é feito de forma a distribuir as funções dos órgãos em níveis municipal, estadual e federal. Toda a estrutura de portos e aeroportos é responsabilidade federal, assim como as rodovias e ferrovias federais. O transporte rodoviário entre os municípios é realizado e fiscalizado pelo estado, enquanto que o município é responsável pelo transporte coletivo e o trânsito na cidade. Os órgãos e ministérios relacionados ao transporte estão intimamente ligados as instituições de infraestrutura que influenciam e causam impactos sobre o transporte urbano.
No Brasil atua os diversos tipos de modais: rodoviário, ferroviário, aéreo e dutoviário. Sendo que o rodoviário que o que tem mais representatividade sendo destinado tanto para cargas quanto para pessoas assim como o aéreo. O ferroviário, no entanto atualmente é utilizado para cargas de grande volume que precisam ser transportadas por grandes distâncias, como é o caso de minério de ferro, grãos etc.
Para se desenvolver o país precisa de infraestrutura de transporte, e quem assessora o presidente da república a planejar, elaborar políticas estratégicas, coordenar e fiscalizar todo o sistema de transporte é o Ministério do Transporte, por isso a importância de se ter nesse órgão um corpo qualificado e capacitado para a função.
Por tudo isso quando se pensa em aprovar um projeto de transporte é necessário não somente avaliá-lo economicamente, mas sim analisar todos os benefícios que o mesmo poderá proporcionar a sociedade. Neste instante surgem as preocupações financeiras que são refletidas nas externalidades, nos impactos fiscais, e benefícios com segurança. Um exemplo de critério para aprovar esses projetos de transporte é a análise multicritério que visa avaliar as várias alternativas comparando com seus benefícios e elegendo o que melhor atenda a todos os envolvidos no processo. As decisões tomadas devem ser objetivas e imparciais. Dentro desse critério pode-se citar o método ELECTRE que avalia as diversas alternativas utilizando critérios qualitativos.
No estado do amazonas a SEPLAN atua como agente de planejamento no setor de transporte, fazendo a interface do estado com países estrangeiros, discutindo estratégias para o desenvolvimento e aprovação de projetos.
Conhecer como está estruturado o sistema de transporte e as funções de cada órgão, bem como os diversos critérios de avaliação é essencial para a elaboração e possível aprovação de projetos de transporte.
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