Por amostragem já se sabe que cerca de 70% das paradas (2.100) precisam de algum tipo de intervenção que variará da instalação de uma placa até a substituição total de parte dos abrigos. De maio até a agora a Comissão de Estudos para Padronização e Implementação de Abrigos para Paradas de Ônibus Coletivo do Município de Joinville definiu dois modelos padrões para os pontos cobertos nos modelos enxaimel e metálico e calçadas acessíveis nesses espaços o investimento é de aproximadamente 18 milhões de reais.
Novos modelos de pontos de ônibus serão feitos com estrutura de concreto, bancos de plástico e cobertura de plástico e metal.
As fontes de recursos já começaram a ser buscadas pelo poder público, mas por enquanto só estão asseguradas a implantação dos abrigos localizados na avenida Juscelino Kubitschek e nas ruas João Colin, As fontes de recursos já começaram a ser buscadas pelo poder público, mas por enquanto só estão asseguradas a implantação dos abrigos localizados na avenida Juscelino Kubitschek e nas ruas João Colin, Blumenau, Getúlio Vargas, Santa Catarina, Hellmuth Falgatter, Albano Schmidt, Aubé, Guanabara, Graciosa, Monsenhor Gercino, Florianópolis, Fátima e Agulhas Negras. “É um financiamento de R$ 100 milhões do PAC de Mobilidade Médias Cidades que vai incluir os corredores, as ciclofaixas, as calçadas e os abrigos do Eixo Norte-Sul. O projeto já foi enviado e aprovado e deve começar a ser executado em 2014”, explica Vladimir Tavares Constante, coordenador da comissão e presidente do Ippuj (Instituto de Pesquisa e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville).
Para as ruas 15 de Novembro, Anita Garibaldi, Ottokar Doerffel, em toda a extensão do binário do Iririú, e em parte da zona sul há outros três projetos enviados para o PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) Mobilidade Médias Cidades. “Fizemos o cadastro de três projetos que somam R$ 250 milhões para requalificação dessas áreas, mas ainda estamos esperando avaliação do Governo Federal”, detalha Vladimir. Outras possibilidades de custeios são as emendas parlamentares. “Cadastramos o projeto dos abrigos em uma emenda conjunta de R$ 2,3 milhões do Luiz Henrique da Silveira (senador) e do Mauro Mariani (deputado federal) e estamos esperando a formalização de uma emenda de R$ 2,5 milhões do Kennedy Nunes (deputado federal). Vindo esses recursos as prioridades são os bairros”, enfatiza Vladimir.
Padronização em dois modelos
Durante quase três meses de trabalho a Comissão de Estudos para Padronização e Implementação de Abrigos para Paradas de Ônibus Coletivo do Município de Joinville definiu dois modelos para padronizar os abrigos de ônibus. Ficou definido pela comissão composta por representantes do Ippuj, Seinfra, Ittran (Instituto de Trânsito e Transporte de Joinville), Secretaria de Proteção Civil e Segurança Pública, Gidion, Transtusa e Sinduscom (Sindicato da Indústria da Construção Civil de Joinville) que Joinville terá 1.600 abrigos com base de concreto pré-moldado e cobertura e bancos confeccionados com um tipo de plástico que imita madeira. Cada um desses abrigos custará R$ 5 mil e a calçada acessível de cada área custará R$ 3,5 mil.
Os outros 400 abrigos serão do modelo enxaimel e terão base de concreto pré-moldado, fechamento em vidro, base da cobertura feita em uma peça de metal e cobertura e bancos confeccionados com um plástico que imita madeira. Cada unidade do modelo enxaimel custará R$ 8 mil e a calçada acessível do espaço representará um gasto extra de R$ 5.400. “A intenção é uniformizar o sistema e ter maior durabilidade”, enfatiza Vladimir Tavares Constante, coordenador da comissão e presidente do Ippuj. Hoje, Joinville possui 1.550 abrigos entre as mais de três mil paradas de ônibus. Nos locais com proteção, os modelos variam entre estruturas metálicas (700), construções de madeira, tijolos e telhas no estilo enxaimel (61), pontos com cobertura de amianto e aqueles totalmente em concreto.
Quatro estações de pré-embarque
Além dos dois mil abrigos Joinville também deverá ter quatro estações centrais de pré-embarque (“mini terminais” que ainda precisam de projetos específicos para captação de recursos e execução). Já está definido que uma delas será instalada no primeiro ponto da rua João Colin, próximo a rua Princesa Isabel, a outra na rua Blumenau, próximo às ruas Luiz Brockmann e dos Ginásticos, e as outras duas na avenida Juscelino Kubitschek (uma em cada sentido da via). De acordo com Glaucus Folster, gerente da unidade de transportes e vias públicas da Seinfra, alguns pontos também deixarão de existir. “Percebemos que há alguns pontos com distância de 150 a 200 metros e vamos suprimir alguns desses para que os ônibus não precisem parar tanto”, explica. Como 350 pontos de ônibus não têm nenhuma identificação estão sendo compradas placas para identificá-los. A ideia é que a manutenção de todo esse sistema que será implantado pelo poder público seja incluída na licitação do transporte coletivo, ainda sem data para acontecer.
Data da Publicação de Rosana Rosar: 08-08-2013
Fonte: http://ndonline.com.br/joinville/noticias/93104-suite-abrigos-de-onibus.html
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